粉末冶金發動機件

2022-09-17 15:21:59

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詳細介紹：

發動機件生產廠家為降低或緩和單缸摩托車發動機工作時的震動，現有技術通常采用在曲柄上增加平衡軸裝置的技術措施。因該平衡軸裝置與曲柄軸轉動同步，轉速高達10000 rpm。為克服高轉速帶來的傳動噪聲及高頻沖擊，通常將平衡軸齒輪副設計為精度等級較高的6級精度，并且，從動齒輪還設計為帶有彈簧緩沖裝置的主、副齒結構，其齒輪通常采用低碳合金鋼制造并采用滲碳淬火工藝提高強度及表面硬度。現有技術平衡軸齒輪副雖然可明顯降低或緩和發動機工作時的震動，但其結構復雜，增加了整車重量和傳動噪聲，增加了制造成本和動力損耗。

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